圖1：2022-2023年天然橡膠行情走勢圖

圖2：2022-2023年天然橡膠周度行情走勢圖

據(jù)生意社商品行情分析系統(tǒng)，我國天然橡膠行情自2023年1月底急跌至今震蕩陰跌，行情持續(xù)悲觀：華東地區(qū)國產(chǎn)（寶島）全乳膠在1月1日市場主報(bào)12250元/噸，4月14日主報(bào)11260元/噸，3個(gè)半月大跌1000元/噸，降幅8.08%；其中，2023年至今價(jià)格最高位為1月30日12710元/噸，價(jià)格最低位為4月7日的11210元/噸，階段內(nèi)最大振幅高達(dá)11.8%。而4月7日的11210元/噸的價(jià)位，是自2022年10月31日市場價(jià)格達(dá)到年度最低位11170元/噸之后、天然橡膠市場出現(xiàn)的行情最低位。

影響因素：

供給端

首先，從新膠產(chǎn)出看。當(dāng)前，天然橡膠國外主產(chǎn)區(qū)多處于停產(chǎn)期；我國產(chǎn)區(qū)已進(jìn)入季節(jié)性開割期，但云南干旱及白粉病情況嚴(yán)重，割膠推遲，海南開始有少量膠水產(chǎn)出，濃乳收購價(jià)高于全乳收購價(jià),產(chǎn)量不足以影響供給端。

其次，從進(jìn)出口及庫存看。東南亞主產(chǎn)國對我們出口膠量均同比增長，至今我國主要港口進(jìn)口膠仍不斷到港，而下游制品企業(yè)訂單不利且隨用隨采購，我國社會(huì)庫存、青島地區(qū)及當(dāng)?shù)乇６悈^(qū)內(nèi)天膠持續(xù)累庫。

表1：2023年1-3月中國天膠及合成橡膠（含膠乳）進(jìn)口量統(tǒng)計(jì)表

表2：2023年1-2月東南亞四國出口天膠（含混合膠不含復(fù)合膠）統(tǒng)計(jì)表

表3：近期我國天然橡膠庫存情況統(tǒng)計(jì)表

需求端

首先，訂單跟不上。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，4月9日當(dāng)周，山東地區(qū)輪胎企業(yè)全鋼胎及半鋼胎開工率同比皆上漲13%多，但之前多為前期訂單。據(jù)悉，因后期訂單跟不上，當(dāng)前企業(yè)開工率較前期下降。

表4：近期山東橡膠輪胎企業(yè)開工率統(tǒng)計(jì)

其次，汽車消費(fèi)不足。普通汽車：據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，1-3月，我國汽車產(chǎn)銷分別完成621萬輛和607.6萬輛，同比分別下降4.3%和6.7%，較同期小幅下滑整體來看，汽車市場國內(nèi)有效需求尚未得到完全釋放。乘用車：據(jù)乘聯(lián)會(huì)消息，初步統(tǒng)計(jì)，2023年1-3月我國乘用車市場零售427.5萬輛，同比下降13%；全國乘用車廠商批發(fā)502.1萬輛，同比下降8%。

后市預(yù)測：

圖3：2021-2023年天然橡膠年度現(xiàn)貨行情走勢對比圖

對比往年，全球天然橡膠供應(yīng)仍處于年度低谷期。當(dāng)前，已到開割季的國內(nèi)產(chǎn)區(qū)卻開割不力，但前期進(jìn)口訂單膠持續(xù)到港且下游制品工廠庫存消耗之后訂單跟進(jìn)不足，天然橡膠現(xiàn)貨持續(xù)累庫；下游制品企業(yè)開工率時(shí)有上升，但持續(xù)性不強(qiáng)，汽車/乘用車市場成交量下降，市場看多氛圍不強(qiáng)，行情短期陰跌為主。與此同時(shí)，市場也出現(xiàn)一些積極因素，包括一季度輪胎產(chǎn)量上漲、新能源汽車銷量大幅增加以及多家輪胎廠市場銷售較好且輪胎價(jià)格有所上調(diào)。

綜合分析，后市天然橡膠在現(xiàn)貨充足、需求未大規(guī)模改善情況下，行情持續(xù)陰跌為主，若疊加下月起國內(nèi)外產(chǎn)區(qū)新膠產(chǎn)量大幅增加，訂單仍然持續(xù)跟進(jìn)不力，天膠行情終將長期難言樂觀。

　　(文章來源：生意社)